21-летний Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates) стал первым за 25 лет гонщиком, который удерживает розовую майку лидера Джиро д’Италия на протяжении четырёх этапов подряд. На 12-м этапе, скроенном под спринтеров, Исаак Дель Торо тоже поучаствовал в спринте, но за бонусные секунды на километре Red Bull.
К тому времени впереди пелотона остался лишь один гонщик отрыва дня – Андреа Пьетробон (Polti VisitMalta), выигравший 6 секунд бонификации, а 4 секунды за второе место забрал Ким Хайдук, защищавший интересы своего капитана Эгана Берналя (INEOS Grenadiers). Исаак Дель Торо получил 2 секунды за третье место, и в общем зачёте его преимущество над товарищем по команде Хуаном Аюсо увеличилось до 33 секунд.
Несмотря на слухи о соперничестве с Хуаном Аюсо, Дель Торо подчёркивает: «Мы используем мою майку на благо команды. Нет конфликтов — только общая цель».
Исаак Дель Торо вошёл в топ-6 общего зачёта после 2-го этапа, трижды финишировал вторым (на 7-м, 9-м и 11-м этапах), надел розовую майку на 9-м этапе до Сиены, где занял 2-е место, сохранил её на разделке 10-го этапа, где потерял часть преимущества в общем зачёте, на 11-м этапе отыграл несколько секунд за счёт бонусов за второе место, и вновь поборолся за бонусные секунды на 12-м этапе.
Photo Credits: LaPresse
Исаак Дель Торо: «Думал, что этап будет полегче, но потом пелотон занервничал из-за ветра, все рвались вперед, и группа собралась. Мы догнали отрыв рановато. С помощью команды мне удалось взять несколько секунд на километре Red Bull.
Я не спринтер. Честно говоря, ожидал, что бонусы возьмёт отрыв, но я получил еще несколько секунд, так что не могу не радоваться.
Каждый велогонщик мечтает выиграть Джиро, но у нас нет проблем с эго. Гонка поставила меня в эту ситуацию, и мы используем ее на благо команды. Мы довольны, никаких проблем и стресса нет.
Я не Тадей Погачар, мой «мотор» поменьше, так что, это значит, что теперь я начинаю чувствовать усталость».
На вопрос журналистов о своих целях на Джиро Исаак Дель Торо избежал серьёзного ответа: «Прежде всего, хочу плотно поужинать. Мой главный страх? Не хочу упасть. Хочется финишировать на Джиро без падений».
Хошеан Мачин, менеджер команды UAE Team Emirates XRG: «Бонусные секунды — это математика. Лучше взять их самому, чем позволить другим. Мы не атакуем и не уходим в отрыв, но если есть шанс получить секунды, мы их возьмём. Ineos и Ван Арт борются за них — почему бы и нам не делать то же самое?»
