Мадс Педерсен одержал победу на 6-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, выиграв спринт из просеявшегося пелотона. 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek обошёл двух велогонщиков команды INEOS Grendiers Джошуа Тарлинга и Сэмюэля Уотсона. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) сохранил жёлтую майку лидера.
Команда Visma Lease a Bike порвала пелотон на группы и увезла своего лидера, Маттео Йоргенсона от части соперников за 60 км до финиша. Только три соперника успели среагировать и удержаться в группе, где команда Visma Lease a Bike была представлена в полном составе.
После 9 км борьбы в группу Маттео Йоргенсона смогли переложиться ещё 8 гонщиков, и группа выросла до 17 участников, среди которых были и лидер общего зачёта, и его товарищи по команде Эдоардо Аффини, Виктор Кампенартс, Пер Странд Хагенес, Барт Леммен и Аксель Зингле, а также Максимилиан Шахманн (Soudal Quick Step), Джошуа Тарлинг, Магнус Шеффилд и Сэмюэль Уотсон (INEOS Grenadiers), Флориан Липовиц и Маттео Собреро (Red Bull Bora-hansgrohe), Мадс Педерсен и Маттиас Скельмосе (Lidl-Rrek).
Маттео Йоргенсон выиграл промежуточный спринт за бонусные секунды, в котором опередил Маттиаса Скельмосе и Флориана Липовица.
По итогам 6-го этапа в общем зачёте Маттео Йоргенсон опережает на 40 секунд Флориана Липовица и на 59 секунд Маттиаса Скельмосе.
Этот важный в плане генеральной классификации отрыв упустили Жуан Алмейда (UAE Team Emirates), потерявший на финише 1:54, и победитель 5 этапа Ленни Мартинес (Bahrain Victorious), финишировавший через 7 минут после победителя.
Screen (c) Paris-Nice-2025
Мадс Педерсен: «Очень приятно одержать победу в финале такого тяжёлого дня. Было бы жаль финишировать вторым или третьим. Для Скельмосе тоже большой плюс подняться в генеральной классификации.
Никому не нравится ехать гонку при температуре + 5 — +6, это сплошное мучение. Но сейчас я могу наслаждаться победой. В итоге пришлось провести длинный спринт. Тарлинг так силён, что с ним нельзя не считаться. Неважно, выиграл ты сантиметр или пять сантиметров, — победа есть победа. Сегодня воплотился идеальный сценарий – мы приехали к финишу небольшой группой, в которой не было лучших спринтеров, таких, как Тим Мерлир.
Помню, в 2019 году, в конце сентября, погода была немного хуже, чем сейчас, но результат был одним – победа. Сегодня весь день шёл дождь, температура была не выше +8, но, в конце концов, у нас двойной успех. Скельмосе отыграл время в генеральной классификации. Это, действительно, успешный этап.
Не думаю, что мне не повезло на первых этапах, я просто не был достаточно силён. Понятно, что финальные два этапа я буду работать на Маттиаса.
Париж-Ницца для меня ещё и последняя возможность отточить форму перед классиками, поэтому мне не повредит поработать на него. Но я ставил целью и свою победу, а теперь эта цель достигнута. Приятно поставить галочку в списке и сказать, что я уезжаю с Париж-Ницца-2025 с победой».
Маттео Йоргенсон: «Я впечатлён товарищами по команде, их преданностью делу, тем, как они выполнили план, который мы составляли утром. Мы посмотрели маршрут и составили план. Я знал, что для гонки в таких условиях у нас самая сильная команда. Приятно использовать все преимущества и сделать этот этап, мрачный с точки зрения погоды, приятным и в плане результата.
Мы планировали пройти спуск и проверить, достаточно ли сильный ветер у подножия. Я несколько раз оглядывался и видел большие просветы. С этого момента оставалось крутить педали до финиша изо всех сил. Я на выгодной позиции перед уик-эндом, и я очень хорошо знаю подъём Орон».
