Ход 14-го этапа Джиро д’Италия-2025, который теоретически имел большие шансы завершиться общим спринтом, нарушил дождь и массовое падение, случившееся на узких городских улицах за 23 км до финиша.
Завал отсёк группу генеральщиков, в которой оказались Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe), Хуан Аюсо (UAE Team Emirates XRG), Эган Берналь (INEOS Grenadiers), в то время как обладатель розовой майки Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates XRG) избежал хаоса и падений и остался в группе спринтеров, преследовавшей отрыв дня.
В группе розовой майки остались и финишировали без потерь также Ричард Карапас (EF Education EasyPost), Роман Барде и Макс Пул (Picninc PostNL), Дерек Джи (Israel Premier Tech), Том Пидкок (Q36.5), Саймон Йейтс (Visma Lease a Bike), Джефферсон Сепеда и Эйнер Рубио (Movistar).
Группа Роглича, в которой также в том числе находились Эган Берналь, Таймен Аренсман, Хуан Аюсо всеми силами старалась сократить разрыв, но в итоге проиграла на финише 48 секунд.
Лидер команды Bahrain Victorious Антонио Тибери финишировал лишь через 2 минуты после победителя, Каспера Асгрена, а группе Роглича проиграл 56 секунд.
Но сильнее всех пострадал в завале лидер команды Lidl-Trek Джулио Чикконе, который долго не мог подняться после падения, но всё же вернулся на велосипед и доехал этап до конца, хотя финишировал через 16 минут 14 секунд после победителя. После финиша Джулио Чикконе с помощью персонала команды отправился на осмотр к врачам.
В генеральной классификации после 14 этапа произошли серьёзные изменения: Саймон Йейтс поднялся на две строчки и теперь идёт 2-м с отставанием в 1:20 от лидера, Исаака Дель Торо, Хуан Аюсо потерял позицию и спустился на третью строчку с отставанием в 1:26 от своего товарища по команде.
Ричард Карапас поднялся на 4-е место и уступает Дель Торо 2 минуты 7 секунд. Примож Роглич сохранил пятую позицию в общем зачёте, его отставание от Исаака Дель Торо — 2 минуты 23 секунды. В топ-10 поднялись Дерек Джи, Дамиано Карузо и Таймен Аренсман.
Комментарии Антонио Тибери и Ваута ван Арта о завале на 14-м этапе Джиро д’Италия-2025
Антонио Тибери в интервью Eurosport после финиша сказал: «Я испугался, что получил серьёзные повреждения. Когда поднялся, боль была очень сильной. Я врезался в бордюр, оказался зажат между велосипедами. К счастью, мде удалось доехать до финиша. Товарищ по команде отдал мне свой велосипед, потому что мой был совершенно разбит. Надеюсь, у меня ничего не сломано».
Ваут ван Арт прокомментировал падение: «Это была круговая трасса с множеством поворотов, но, должен сказать: виноваты сами гонщики. Команды генеральщиков слишком нервничают. Они сами создают себе стресс, и поэтому падают. Нам нужно иметь смелость это признать.
Получили ли мы преимущество для Йейтса? Да, но, честно говоря, я бы предпочёл выиграть этап с Олавом и финишировать с нормальным пелотоном. Не хочется выигрывать время таким образом.
У нас всё было под контролем, но мы потеряли половину команды, потому что шла постоянная борьба за позицию. Мы хотели победить в спринте. Последнее, что мы будем делать, — это рисковать. Некоторым гонщикам действительно стоит подумать головой.
Было рискованно из-за мокрой дороги и свежеуложенного покрытия, но, честно говоря, трасса в Лечче (Lecce) казалась мне опаснее из-за сужений. Возможно, были варианты безопаснее, но и мы сами могли бы ехать аккуратнее. Отрыв всё ещё был впереди, и победа на этапе оставалась в игре. Никто не стал бы нейтрализовать гонку».
