Матье ван дер Пул вернул себе жёлтую майку лидера с преимуществом в 1 секунду над Тадеем Погачаром. Это минимальный разрыв после шести этапов за последние 14 лет — с момента аналогичного случая на Тур де Франс-2011, когда та же разница в 1 секунду была между лидером генеральной классификации Тором Хушовдом и будущим победителем гонки Кэделом Эвансом (этап в Лизьё).
30-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck удерживал жёлтую майку три дня, после победы на 2-м этапе, потерял её на 5-м, во время индивидуальной гонки на время. Матье ван дер Пул отобрался в отрыв дня, однако соперничать за вторую победу на этапе после 143 км в отрыве не смог, финишировав 8-м, через 3:58 после победителя, атаковавшего в одиночку Бена Хили (EF Education EasyPost).
Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG), не скрывавший, что на этом этапе не будет прикладывать все силы ради удержания жёлтой майки, финишировал первым из пелотона через 5 минут 27 секунд после Бена Хили.
7-й этап с финишем в подъём Мюр-де-Бретань, на старт которого Матье ван дер Пул выйдет в жёлтой майке, особенный для нидерландского гонщика. Там в 2021 году он одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую жёлтую майку, атаковав за 700 м до финиша.
Матье ван дер Пул: «Планировал уехать в отрыв изначально. Этап получился очень тяжёлым, с самого начала погнали на высокой скорости. Потребовалось время, чтобы наша группа создала просвет, но даже тогда нам пришлось приложить массу сил, чтобы уехать от пелотона. Сегодня я был не в лучшей форме, и в итоге сражался сам с собой.
Приятно отправиться на этап до Мюр-де-Бретань в жёлтой майке — особое для меня место. Однако когда видишь, как едет Тадей [Погачар], или Йонас [Вингегор], если они атакуют завтра, на финальном подъёме будет очень сложно удержаться не только мне, но и всему пелотону. Я постараюсь как можно лучше восстановиться после сегодняшнего дня, а там посмотрим. Но сначала буду наслаждаться жёлтой майкой. Возможно, она останется у меня всего на один день.
Я не знаю, почему [UAE Team Emirates-XRG] тянули пелотон позади меня. Они меня не боятся, но, возможно, хотели контролировать кого-то другого. Они имеют право выбирать свою тактику, а наша задача — ехать быстрее, если хотим взять майку. Конечно, я бы хотел иметь больше секунды преимущества, но рад, что майка будет у меня ещё один день».
